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Sep 17, 2023

Un nouveau kit vole la vedette au Royal Highland 2023

Une sélection variée de nouvelles machines et équipements a été présentée pour la première fois au Royal Highland Show de cette année, qui s'est tenu du 22 au 25 juin à Ingliston. Ci-dessous, nous rassemblons quelques faits saillants. Voir également:

Une sélection variée de nouvelles machines et équipements a été présentée pour la première fois au Royal Highland Show de cette année, qui s'est tenu du 22 au 25 juin à Ingliston.

Ci-dessous, nous rassemblons quelques faits saillants.

Voir aussi : Premières impressions : le tout-terrain électrique sans fioritures de Munro

© Peter Hill

Les opérateurs de digesteurs anaérobies qui souhaitent une matière première hachée plus finement sont satisfaits par ce processeur à double hachage de Cross Agricultural.

La version standard est livrée avec un mécanisme de déchiquetage entraîné par la prise de force du tracteur, comprenant un rotor avec des lames rigides travaillant contre un peigne à couteaux fixe, mais le nouveau modèle dispose d'une deuxième unité de traitement en dessous.

Les betteraves fourragères transformées ou les déchets de fruits et légumes qui en résultent sont hachés plus finement, mais il y a une pénalité de débit d'environ 40 %.

Il existe plusieurs variantes, dont quatre largeurs de travail – 0,8 m, 1 m, 1,5 m (photo) et 2 m – à entraînement électrique et un kit de remorquage par roue ; les douilles pour fourches à palettes sont standard pour déplacer la machine sur site.

Un modèle à double coupe de 1,5 m avec protection contre les pierres coûte environ 30 000 £ et un modèle à coupe simple avec entrée de prise de force coûte 10 000 £.

© Peter Hill

Le fabricant de tracteurs-chargeurs MX a présenté une collection modulaire de poids avant et de boîtes à outils. Il comporte une interface centrale portée sur le relevage avant d'un tracteur, à laquelle des sections d'ailes réflectrices réglables peuvent être ajoutées comme marqueurs de largeur.

Lorsque l'option supplémentaire d'une unité de stockage est installée derrière l'unité principale MultiBumper, ce package est au prix de 1 750 £.

Ensuite, il existe une autre option consistant à monter la boîte à outils MultiMass existante de 295 £ de MX (photo ci-dessus en arrière-plan) à l'avant – elle est livrée avec une chape et une goupille de remorquage.

Le système MultiBumper est actuellement disponible en vert John Deere, noir et gris Agco, comme utilisé dans les gammes Fendt, MF et Valtra.

© Peter Hill

La combinaison d'une fendeuse de bûches à lame verticale avec un châssis de remorque diddy crée un moyen pratique de déplacer l'équipement de fendage d'un endroit à un autre sans avoir à le hisser à l'arrière d'une camionnette ou d'une camionnette.

Le mât de fendage pivote en position horizontale pour le déplacement et un petit moteur à essence Honda alimente le système hydraulique.

Les bûches sont maintenues dans une pince à « claquer des mains » et une commande à deux mains garantit que l'opérateur se tient bien à l'écart de la lame pour plus de sécurité.

Le spécialiste des remorques Ifor Williams prix l'appareil à 2 950 £.

© Peter Hill

La gestion de la pression des pneus en déplacement étant de plus en plus répandue sur les tracteurs, Chafer propose désormais cette fonctionnalité sur ses pulvérisateurs traînés Sentry pour bénéficier des mêmes avantages.

Le système PTG est entièrement intégré à l'essieu directeur BPW, et le système de commande ISOBUS permet aux opérateurs de configurer les pressions « route » et « champ » et de basculer entre les deux.

Pour une utilisation avec un tracteur déjà équipé d'un gonflage central des pneus, le coût supplémentaire pour un nouveau Sentry est d'environ 6 000 £.

© Peter Hill

Portequip a présenté deux remorques de projet client : un transporteur de bétail de 11 m de long destiné à une grande exploitation porcine en plein air et une remorque d'alimentation avec des étriers de tête auto-verrouillables pour sécuriser le bétail à des fins d'inspection ou de traitement.

Le transporteur de bétail de 27 tonnes fonctionne sur des essieux commerciaux triples ADR avec suspension à ressorts à lames et freins pneumatiques, et dispose d'une rampe de chargement hydraulique, de portes de rampe en aluminium et de deux divisions internes pour déplacer jusqu'à trois groupes de porcs à la fois.

Les passages de fourches à palettes sous la main courante permettent de retirer les côtés afin que la remorque puisse être utilisée pour transporter les balles.

La remorque d'alimentation standard de l'entreprise, dotée d'une barre d'attelage télescopique rétractable, est déjà disponible avec des rails tombants ou inclinés tout autour, mais la construction sur mesure dispose de 28 places avec des poupées à barres pivotantes.

Lorsque les bovins doivent être inspectés, étiquetés, injectés ou autres traitements, une barre rotative met en jeu des loquets pour maintenir les animaux en toute sécurité lorsqu'ils entrent pour se nourrir jusqu'à ce qu'ils soient collectivement relâchés.

Un exemple répété coûterait environ 6 500 £.

© Peter Hill