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Nov 06, 2023

La caravane Hardkorr est une boîte à outils multifonction pour le travail et le camping

Micro-camping-car ultra-robuste conçu pour traîner un 4x4 entièrement modifié n'importe où, la remorque Hardkorr Xplorer est à la hauteur de ses noms de marque et de modèle. Il s'agit essentiellement d'un auvent de camion qui se place derrière le

Micro-camping-car ultra-robuste conçu pour traîner un 4x4 entièrement modifié n'importe où, la remorque Hardkorr Xplorer est à la hauteur de ses noms de marque et de modèle. Il s'agit essentiellement d'un auvent de camion qui se place derrière le pare-chocs plutôt que par-dessus, avec une conception à double usage qui lui permet de fonctionner comme une boîte à outils remorquable pour le chantier et comme un abri tout-en-un pour le camping. Quoi qu'il en soit, ses portes papillon et ses casiers de rangement surdimensionnés offrent beaucoup d'espace pour l'équipement modulaire et le matériel en vrac. Des fonctionnalités innovantes comme un escalier intégré permettent une utilisation pratique.

Étant donné la fréquence des camping-cars tout-terrain robustes et des camping-cars à auvent sur camion en Australie, nous sommes surpris de ne pas avoir vu beaucoup de caravanes de style auvent de là-bas dans le passé. Cela semble être une solution naturelle, d’autant plus qu’il existe des auvents de camion à double usage pour le travail et les loisirs, permettant aux acheteurs d’en avoir plus pour leur argent. Construire un auvent à double usage dans une remorque est encore plus polyvalent que de le monter sur un camion, permettant au propriétaire d'utiliser un véhicule quotidien ordinaire avec le système et gardant plus d'espace de remorquage ouvert pour les passagers et/ou le chargement.

Hardkorr Campers, basé dans le Queensland, est spécialisé dans les caravanes de camping compactes et les caravanes plus grandes, mais sa dernière offre est tout autant une caravane utilitaire prête à travailler. Le Xplorer de 12,8 pieds de long (3,9 m) peut être acheté comme modèle de base entièrement vide, comme toile vierge que les acheteurs peuvent remplir eux-mêmes ou comme camping-car entièrement équipé prêt à sortir directement du terrain et dans la nature. .. après un rapide arrêt chez l'épicier. Quoi qu’il en soit, il présente une carrosserie en aluminium soigneusement organisée au sommet d’un châssis en acier galvanisé à chaud. La suspension indépendante à double amortisseur maintient amortis tous les 3 900 litres de contenu de la remorque, tandis que les pneus pour terrain boueux restent collés au terrain irrégulier en contrebas.

Le Xplorer est organisé en deux côtés de rangement, chacun apportant deux trappes de chargement distinctes. Le côté droit de la route est dédié au stockage général et aux équipements disponibles comme le matériel électrique. Le côté gauche de la route est l'endroit où Hardkorr transforme la remorque utilitaire en camping-car. Le casier avant est conçu pour être utilisé comme une grande cuisine bien équipée, avec un compartiment inférieur dimensionné pour s'adapter à une cuisine coulissante disponible et un compartiment supérieur haut et large qui peut être rempli avec des étagères disponibles et utilisé comme garde-manger pour stockage des aliments secs et des ustensiles de cuisine.

La cuisine coulissante de Hardkorr comprend un évier en acier inoxydable, une cuisinière à gaz Dometic à deux brûleurs, une rallonge de plan de travail et un rangement pour les ustensiles. Le coffre arrière, à côté du coin cuisine, abrite une coulisse pour réfrigérateur conçue pour accueillir un réfrigérateur/congélateur de 96 L. Hardkorr note également que la glissière peut être retirée afin d'installer un réfrigérateur vertical.

Le Xplorer n'a pas d'espace de couchage intérieur, c'est pourquoi Xplorer propose une tente rigide sur le toit. La conception à cadre en Z comprend un mécanisme de levage de toit complet à deux étages et un matelas queen-size à l'intérieur.

Dans une tournure astucieuse, Hardkorr élimine l'échelle de tente à la place d'un escalier construit au sommet du cadre avant allongé. Il explique que la conception est censée être plus facile pour les chiens qui passent la nuit dans la tente, ainsi que pour ceux qui ont mal aux genoux ou d'autres maladies qui font que grimper sur une échelle à la fin de la nuit semble tortueux. Un ensemble de marches amovibles et pliables se fixe au cadre avant pour compléter l'escalier en colimaçon.

Le matériel de camping est entièrement modulaire et conçu pour être retiré en quelques tours de boulons, permettant au Xplorer de servir à la fois de caravane de camping et de caravane de travail. Le toit de la remorque est conçu pour supporter 350 kg (770 lb) et comprend des attaches intégrées, parfaites pour transporter des marchandises surdimensionnées comme du bois ou des tuyaux. Des équipements comme le réfrigérateur et le système électrique pourraient facilement s’avérer tout aussi utiles au travail qu’en camping.

La caravane de camping Xplorer « Adventurer » entièrement équipée comprend également deux batteries AGM de 100 Ah, un système de surveillance de batterie Bluetooth, une tente de douche et un chauffe-eau à gaz, un ensemble d'éclairage et un auvent autoportant à 270 degrés avec murs. Cette version commence à 35 990 AU $ (environ 23 925 $ US) et les accessoires disponibles incluent un gril Weber Baby Q et du matériel de chargement solaire.