Cet ensemble de montres IWC Hot Wheels de Mercedes 300SL est une façon sympa de dépenser 10 000 $

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Nov 18, 2023

Cet ensemble de montres IWC Hot Wheels de Mercedes 300SL est une façon sympa de dépenser 10 000 $

Oh oui, il est également livré avec une boîte à outils en titane en édition spéciale. KristinVShaw KristinVShaw Nous pouvons gagner des revenus grâce aux produits disponibles sur cette page et participer à des programmes d'affiliation. Apprendre encore plus

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KristinVShaw

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Je n'ai jamais eu de voiture Hot Wheels à 10 000 $ ; mais là encore, je n'ai jamais vu non plus une mini-voiture ultra-rare associée à une montre haut de gamme et emballée dans une boîte à outils en titane. C'est le package qu'IWC propose en collaboration avec Hot Wheels pour son coffret collector « Racing Works ». Et si cela vous tente, je vous conseille de faire la queue rapidement, car seulement 50 sont disponibles. En fait, faites-en 49, puisque le premier a été vendu aux enchères par Bonhams hier pour la somme énorme de 96 000 $.

Ce n’est certainement pas un jouet que les enfants peuvent jeter dans le bac à sable. Avec seulement 50 exemplaires en production, elle fait partie des voitures Hot Wheels de série les plus rares au monde. Et bien que Hot Wheels ait créé une Mercedes 300SL Gullwing dans le passé, ce modèle de collaboration IWC a été conçu et fabriqué à partir de zéro.

Chris Down, directeur de la conception chez Mattel Inc., affirme qu'il s'agit de l'un des moulages les plus détaillés jamais créés par l'entreprise, avec cinq fois plus de pièces qu'une voiture de base Hot Wheels typique et le double d'un objet de collection typique du Redline Club. Il a été décoré avec tous les détails authentiques de la livrée IWC Racing, y compris des lentilles transparentes pour les phares, des portes papillon fonctionnelles et un design unique de roues à essieu fixe qui leur a permis de recréer le look du SL pleine grandeur, jusqu'au de vrais pneus en caoutchouc.

"Nous savions que nous voulions monter la barre par rapport à ce que nous avons fait dans le passé avec la 300SL Gullwing, y compris notre collaboration passée avec IWC dans le coffret très réussi Team Transport", a expliqué Down à The Drive par e-mail. « Afin d'obtenir le haut niveau de détail authentique que les équipes d'IWC et de Hot Wheels souhaitaient pour cette édition spéciale, la voiture devait comporter beaucoup plus de pièces uniques que d'habitude. S'agissant d'une production ultra-limitée, une grande partie du travail de fabrication des 50 voitures a été effectuée manuellement et chaque voiture construite à la main devait passer les normes d'inspection de qualité les plus élevées.

Présenté la semaine dernière en tandem avec la participation de l'équipe IWC Racing au Goodwood Motor Circuit lors de sa 78e réunion des membres, l'ensemble de collection comprend un chronographe de montre d'aviateur. Il s'agit d'une version du modèle actuel du même nom (dont le prix est plus proche d'environ 5 500 $), mais avec des détails sur le thème de la course comme un motif de drapeau de course à damier sur le cadran. La montre et la voiture portent le numéro 68, un clin d'œil aux débuts de l'horloger en 1868 et au lancement de la première ligne Hot Wheels 100 ans plus tard, en 1968.

J'ai demandé à Down d'expliquer ce que signifie créer un modèle de jouet par rapport à la conception d'une voiture grandeur nature. Il y a des similitudes dans le sens où les deux cherchent à créer quelque chose de beau qui doit aussi être performant, a-t-il déclaré. Et c'est plus qu'un peu différent si la piste est en plastique extrudé à l'échelle 1:64ème par rapport à une piste asphaltée à Goodwood.

"Les concepteurs de Hot Wheels utilisent un bras haptique (retour de force) et un logiciel de CAO numérique pour créer numériquement chaque composant physique", a déclaré Down. "Cela est fait à partir de zéro afin de garantir que chaque détail extérieur et intérieur important est capturé et reconnu dans cette petite taille. Les modèles physiques fabriqués à partir de pièces imprimées et usinées en 3D permettent d'assembler l'ensemble du "look", et surtout. permet au prototype du jouet d'être testé sur piste, y compris les lignes droites, les bermes et même les boucles. Aucun modèle en argile à grande échelle ni aucun dessin massif sur ruban n'est requis dans le studio de design Hot Wheels.

Si vous avez hâte d'en savoir plus sur la fabrication des voitures Hot Wheels, découvrez la visite de Victoria Scott du studio de design Hot Wheels ici. Pendant ce temps, sortez vos voitures du placard, préparez une boucle style Dude Perfect et capturez des vidéos au ralenti. Croyez-moi, ce sont des heures de divertissement.

Vous avez un conseil ? Envoyez une note à l'écrivain : [email protected].