ENQUÊTES : Des centaines de produits échouent, quatre

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Jun 24, 2023

ENQUÊTES : Des centaines de produits échouent, quatre

WASHINGTON — Action News Jax a visité l'installation où des centaines de produits de sécurité pour animaux de compagnie ont échoué aux crash tests. Le Center for Pet Safety (CPS) a testé les harnais, les transporteurs et les caisses pour voir s'ils tiennent

WASHINGTON — Action News Jax a visité l'installation où des centaines de produits de sécurité pour animaux de compagnie ont échoué aux crash tests. Le Center for Pet Safety (CPS) a testé les harnais, les transporteurs et les caisses pour voir s'ils assurent la sécurité des chiens lors d'un accident de voiture.

C'est le cauchemar du propriétaire d'un animal de compagnie ; votre chien saute par la fenêtre d'une voiture sur la route. Lindsey Wolko est la fondatrice du Center for Pet Safety juste à l'extérieur de Washington DC. Elle a vu des centaines de vidéos de chiens tombant accidentellement sur la route après s'être accrochés par la fenêtre d'une voiture.

Malheureusement, un scénario cauchemardesque est arrivé à Wolko alors que son chien, Maggie, la accompagnait dans la voiture. Wolko s'était arrêté dans un magasin local de vente au détail d'animaux de compagnie à grande surface et avait acheté un harnais pour Maggie.

«Il était dit que cela nous protégerait, elle et moi, si nous étions impliqués dans un accident», a-t-elle expliqué.

Wolko a dû freiner pour éviter un accident alors que sa chienne Maggie était dans la voiture.

"Tout ce que j'ai entendu, c'est des cris", a déclaré Wolko. « La seule chose qui l'a empêchée de se casser le cou, c'est qu'elle s'est emmêlée dans l'extension du harnais. Mais sinon, elle se serait jetée tête première sur le dossier du siège avant du véhicule. Malgré des blessures graves, Maggie a survécu.

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C'est l'expérience personnelle de Wolko sur la route qui l'a amenée à commencer à tester des produits de sécurité pour animaux de compagnie et à créer CPS.

« L'industrie est très peu réglementée », a déclaré Wolko. "C'est littéralement l'Ouest sauvage et sauvage."

Elle a déclaré que les accidents mortels en voiture avec vos animaux de compagnie sont hautement évitables. Wolko dispose des données des crash tests pour le sauvegarder. Action News Jax s'est rendu à Washington DC pour se rendre à l'intérieur du centre de test afin de découvrir comment sont effectués les crash tests de sécurité des animaux de compagnie. Depuis 2011, CPS a testé près de 400 produits de retenue pour animaux de compagnie, notamment des harnais, des supports de voyage et des caisses.

CPS dispose de plusieurs « mannequins pour chiens » de crash-test qui sont correctement pondérés pour différentes tailles de chiens. Ils ont un extérieur en fourrure et des traits du visage, comme l’extérieur d’un animal en peluche.

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Wolko a déclaré que c'est là le point : "Nous voulons que les gens regardent les animaux en peluche lorsqu'ils regardent les images du crash test et visualisent leur animal de compagnie."

Cela attire votre attention. L'idée est la même. Tout comme vous soumettriez un mannequin humain à un test de voiture, vous chargez le « mannequin de chien » et le soumettez à ses propres tests en utilisant le produit de sécurité pour animaux de compagnie. La plupart des produits ont échoué et certains se sont complètement effondrés.

Action News Jax a contacté l'USDA, la Food and Drug Administration, la Federal Trade Commission et la Consumer Product Safety Commission. Aucune agence ne supervise les produits de voyage destinés à la sécurité des animaux de compagnie.

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Les propriétaires d'animaux avec lesquels nous avons discuté à Jacksonville ne savaient pas que certains de ces produits pouvaient être dangereux.

"Je ne pense jamais qu'elle va sauter par la fenêtre comme ça", a déclaré Julieann Rowen, propriétaire du chien de Jacksonville. "Cela me fait très peur."

De nombreux propriétaires d'animaux nous ont dit qu'ils lisaient les critiques et examinaient les évaluations des produits, mais qu'ils ne recherchaient pas réellement une étiquette de sécurité pour les chiens.

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Wolko a déclaré que les propriétaires d'animaux adhèrent souvent à la commercialisation d'un produit qui ne fait pas l'objet de tests pour étayer les affirmations de l'entreprise.

Wolko a déclaré que de nombreux propriétaires de chiens estiment que leur chien fait partie de leur famille, mais Wolko a déclaré: «Ils [nos animaux de compagnie] ne sont pas différents aux yeux de la loi ou aux yeux du gouvernement fédéral en tant que bagage. C'est un défi pour nous.

"Ce que nous testons, cela peut réellement vous arriver", a déclaré Wolko. « C'est horrible quand on voit ces choses. … Nous disons aux propriétaires d'animaux qui ne figurent pas sur notre liste de ne pas acheter le produit.»

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