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Oct 23, 2023

Vue du conducteur : tracteur Claas Axion 960 TT de Fisher Farms

Après avoir dévoilé un teaser sur son développement d'un semi-chenillé Axion à l'Agritechnica 2017, Claas a officiellement lancé les machines Terra Trac de la série 900 de 355 ch et 445 ch en 2020. Promettant 15 % de traction en plus

Après avoir dévoilé un teaser sur son développement d'un semi-chenillé Axion à l'Agritechnica 2017, Claas a officiellement lancé les machines Terra Trac de 355 ch et 445 ch de la série 900 en 2020.

Promettant 15 % de traction en plus et 50 % de pression au sol en moins que ses parents à roues, ainsi que la possibilité de les égaler en termes de qualité de conduite, il y a beaucoup à apprécier dans ce concept.

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Ces caractéristiques ont attiré l'attention du directeur de Fisher Farms, Will Fisher, et de son cousin, Rob, qui, avec leurs pères, dirigent les opérations quotidiennes sur les deux sites de l'entreprise dans le nord du Nottinghamshire et dans l'East Yorkshire.

Farmers Weekly a rendu visite à la base principale de Goldthorpe Farm, près de Worksop, pour voir comment ils s'en sortent avec leur nouveau 960 Terra Trac de 445 ch depuis sa livraison en février dernier.

Rob Fischer © Adam Clarke

Pour notre tracteur de grande puissance, nous avons eu trois modèles Xerion différents ces dernières années – un 3800, un 4500 et un 5000 – qui ont été utilisés pour les cultures primaires et secondaires.

Les travaux comprenaient l'extraction du cultivateur Quad-Till en un seul passage de Philip Watkins, qui s'occupe de tous les chaumes d'orge et de colza et des anciennes terres de pommes de terre, et de sa herse à disques Incorporator pour travailler sur les sols labourés.

Avant la plantation des pommes de terre, l'entreprise était assise sur un buttoir à quatre lits et utilisait un Scanstone Power Ridger à trois lits devant les épierreurs. L'entreprise a également effectué des travaux avec une sous-soleuse Cousins ​​à cinq pattes, si nécessaire.

Avec les deux fermes si éloignées l'une de l'autre et une superficie relativement grande à gérer, nous avions besoin de quelque chose de puissant, mais avec un plus grand degré de polyvalence que ce que le Xerion pouvait offrir.

© Adam Clarke

Nous passons beaucoup de temps sur la route et, pour cela, les Xerions et Quadtracs sont énormes et peu pratiques.

Il y a plusieurs îles de ralentissement de la circulation à proximité de la ferme Worksop, et le Xerion rebondit sur chacune d'entre elles.

Il y a également de nombreux petits champs à Worksop, ce qui peut rendre difficile le virage en bout de champ.

Ainsi, même si tous nos Xerion ont bien fonctionné et ont fait exactement ce que nous leur demandions, l'Axion offre une puissance similaire dans un cadre beaucoup plus petit et plus étroit – avec plus d'adhérence et moins de compactage.

Nous n'étions pas intéressés à emprunter la route Case Magnum Rowtrac.

Nous entretenons de bonnes relations avec le concessionnaire Case local et serions ravis de faire des affaires, mais nous ne nous sommes jamais liés à la marque et avons eu quelques difficultés à faire fonctionner ses tracteurs dans le passé.

Le John Deere 8RX est venu pour un essai, mais il était considérablement plus cher que l'Axion et le modèle le plus proche de notre 960 en termes de puissance est de 410 ch.

Il est également livré avec une transmission powershift plutôt qu'une transmission continue, ce qui n'est pas bon pour les travaux lents tels que le labourage du lit, et nous apprécions le système Claas Terra Trac.

Nous avons maintenant quatre Lexion sur les pistes, c'est une technologie éprouvée et nous avons eu très peu de problèmes avec elle sur la moissonneuse-batteuse.

L'amélioration de la traction et la réduction du risque de compactage avec le Terra Trac sont perceptibles.

Avec le Xerion, le patinage des roues était souvent de 20 % pour les travaux de traction sur nos terres sablonneuses et le tracteur faisait parfois des sauts de lapin, mais avec l'Axion, il est stable à environ 5 à 6 %.

Dans nos cultures de pommes de terre, nous plantons deux plates-bandes et en soulevons quatre, il est donc très important que tout soit assorti lors du buttage.

Les pneus du Xerion fléchissaient et vacillaient latéralement et, en raison des sauts de lapin et du mauvais contrôle de la traction, la précision de la profondeur n'était pas aussi bonne qu'elle pourrait l'être.

Il avait également l'habitude de se déporter lorsqu'il travaillait dans des virages avec le faîtage en quatre roues directrices, bien qu'il s'agisse davantage d'un problème de guidage.

L'Axion reste bien droit et tient bien sur les terrains travaillés. Nous disposons également d'un contrôle de tirage fonctionnel, ce qui nous permet d'effectuer un bon travail dans nos tâches les plus importantes.

Étant relativement compact pour un tracteur de grande puissance, il est plus facile de manœuvrer dans les virages et de le placer exactement là où vous le souhaitez.

Et là où le changement d'outil sur le Xerion pouvait prendre jusqu'à une demi-heure en raison de la visibilité limitée des bras de liaison et du timon – ce qui signifiait souvent qu'il fallait une autre personne autour – avec l'Axion, cela ne prend qu'environ 10 minutes.